결론적으로 정리해 보면, 부산의 해양수도 관련 입법 추진은 2005년 이후 총 세 차례나 국회에 제출되었다가, 자동으로 폐기되었다. 부산의 입장에서 보자면, 특정 정당이 국회의 과반 이상이었던 제21대 국회에서조차 아쉽게도 해양특별자치시 법안 추진이 연속적으로 실기(失期)가 되었다. (p. 68)
부산 북항의 경우, 1876년에 개항한 우리나라에서 가장 오래되고 큰 항구이다. 지금 건국 이래 최대 규모의 항구재개발이 국책사업으로 진행되고 있다. 북항 1단계 사업 10년이 이제야 완료되었으며, 3단계까지 완전히 끝내려면 대략적으로 2040년까지는 계속 재개발과 재생작업이 진행된다. 그 핵심목적의 하나는 북항 재개발을 통해 부산의 해양관광을 활성화하고, 항구와 수변공간을 시민들에게 다시 돌려주려는 것이다. (p. 172)
첫째, 부산에서 해양산업의 육성과 일자리 활성화 정책이 이루어진다면, 그 지역경제 파급효과의 확산이 증폭적으로 일어날 것으로 기대되고 있다. 특히 해양산업에서 부산이 자랑하는 항만물류, 해운업, 해양과학기술과 연구개발(R&D) 등은 수익 체증적인 성격을 갖고 있기 때문에, 그 성과 및 지식확산 시스템을 제대로 구축하게 된다면 미래의 파급효과는 클 것으로 기대되고 있다. (p. 239)
2025년 11월 제22대 국회에서 「부산 해양수도 이전기관 지원에 관한 특별법」이 통과되고 해양수산부 부산 이전이 완료되면서, 25년간 답보 상태였던 '해양수도 부산 비전'이 비로소 가시화되었다. 부산의 오랜 숙원이었던 ‘대한민국 해양수도’의 염원이 담긴 이 책은 해양과 도시 관점에서 부산의 현재와 미래를 진단하고, 핵심 쟁점과 현안을 다루고 있다. 행정학·정책학 전공자인 저자는 '해양수도 부산'뿐만 아니라, '성장도시 부산', 도시재생, 항구재생, 문화유산 활용, 해양산업과 일자리, 해양관광 패러다임, 다문화와 이민자 가족, 국제교류 및 협력 등을 주제로 다양한 해외 사례와 통계 분석 등을 통해 정책 진단 및 제언을 도출한다.